Contactez-Nous: 418-294-2886

Hyundai Veloster Turbo ÉDITION RALLY 2016

Imprimer

Hyundai Veloster Turbo ÉDITION RALLY 2016

À partir de 28 994 $*

Le Veloster Turbo exprime magistralement la puissance et la haute technologie. Doté d'un moteur de 1,6 L de technologie avancée à injection directe d’essence et turbocompresseur à double impulsion, ce coupé dynamique offre aussi une suspension et une direction à calibration sport, des jantes redessinées de 18 po en alliage au fini usiné, un toit ouvrant panoramique et un système de navigation à écran tactile de 7 po avec caméra de recul.

Avec sa peinture de carrosserie exclusive bleu mat et ses performances athlétiques, le Veloster édition Rally en production limitée attire l’attention. Le design est à la base celui du Veloster Turbo, auquel s’ajoutent des jantes de 18 po en alliage léger de marque RAYS et des éléments de design au fini de type fibre de carbone noire. Conçu pour la performance, ce véhicule hors normes comprend aussi une suspension plus sportive avec des amortisseurs, des ressorts hélicoïdaux et une barre stabilisatrice renforcés. Pour déchainer les 201 chevaux de ce moteur turbo, il vous suffit d’agripper le pommeau de levier sport B&M Racing et d’enfoncer l’accélérateur en alliage.

Consommation en ville :
9.4 L/100KM
Consommation sur la route :
7.0 L/100KM
SÉCURITÉ
  • S- Zones de déformation avant et arrière
  • S- Système de verrouillage du levier de vitesses
  • S- Poutrelles latérales de renfort
  • S- Pare-chocs 4 km/h
  • S- Gestion de la stabilité du véhicule
  • S- Pneu de rechange temporaire
  • S- 6 coussins gonflables : deux coussins gonflables frontaux, deux coussins latéraux retenue intégrés aux dossiers avant, deux rideaux latéraux intégrés au pavillon
  • S- Ceintures à 3 points d’ancrage
  • S- Système de pré-tension aux ceintures avant avec limiteurs de force
  • S- Système de fixations LATCH pour siège d'enfant à l’arrière
  • S- Appuie-têtes actifs à l’avant avec protection contre les entorses cervicales
  • S- Contrôle électronique de la stabilité et antipatinage
  • S- Antiblocage ABS avec répartition électronique de la puissance de freinage et assistance au freinage
MÉCANIQUE / CHÂSSIS
  • S- Traction avant
  • S- Puissance : 201 ch à 6 000 tr/min
  • S- Boîte manuelle à 6 rapports
  • S- 1,6 L à DACT / 16 soupapes / Turbo à double impulsion / Injection directe d’essence (GDI) / Double calage variable des soupapes (D-CVVT)
  • O- Boite à double embrayage à 7 rapports avec mode manuel SHIFTRONIC
  • S- couple : 195 lb-pi à 1 750 - 4 500 tr/min
  • S- Alésage et course : 77,0 X 85,4
  • S- Ratio de compression : 9,5 à 1
  • S- Essence recommandée : ordinaire
  • S- Servodirection à assistance électrique selon le régime moteur, pignon et crémaillère
  • S- Suspension à calibration sport avec amortisseurs, ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice renforcés
SIÈGES / GARNITURE
  • S- Sièges avant chauffants
  • S- Garnissage des sièges en cuir avec emblème Turbo surpiqué
  • S- Siège du conducteur réglable en 6 directions et appuie-tête réglable
  • S- Siège du passager avant réglable en 4 directions avec appuie-tête réglable
  • S- Soutien lombaire à réglage électrique du côté conducteur
  • S- Levier de réglage de la hauteur du siège du conducteur (pompe)
  • S- Dossiers arrière rabattables 60/40 avec appuie-têtes réglables
INTERIOR / COMFORT / CONVENIENCE
  • S- Régulateur de vitesse
  • S- Volant gainé de cuir
  • S- Verrouillage électrique des portières
  • S- Volant chauffant
  • S- Caméra de recul
  • S- Dégivreur de lunette arrière avec minuterie
  • S- Pédales en alliage
  • S- Plafonnier central
  • S- Essuie-glace arrière
  • S- Poignées de portière au fini satiné
  • S- Volant inclinable et télescopique
  • S- Bande filtre solaire au pare-brise
  • S- Essuie-glaces avant à intermittence variable
  • S- Appuie-bras central arrière avec porte-verres
  • S- Garnitures de portières en plastique noir avec empiècements en cuir de synthèse
  • S- Miroirs de courtoisie éclairés aux deux pare-soleil avant, avec extension
  • S- Climatiseur avec compresseur de contrôle interne
  • S- Réglage manuel de la température
  • S- Commande de la chaine audio et du système de téléphonie au volant
  • S- Écran de supervision sport avec affichage ACL TFT
  • S- Glaces avant électriques
  • S- Glace arrière électrique (du coté de la 3e portière)
  • S- Glace du conducteur électrique avec descente rapide et antipincement
  • S- Télédéverrouillage électrique des portières avec alarme
  • S- Appuie-bras avec rangement double à la console centrale avant
  • S- Deux prises 12 V (console centrale)
  • S- Prise de 115 V
  • S- Deux porte-verres avant et deux porte-verres arrière
  • S- Phares halogène de type projecteur automatiques
  • S- Écusson et tapis Édition Rally
  • S- Poignées de maintien avant - 2
INFODIVERTISSEMENT / COMMUNICATION
  • S- Système téléphonique mains libres Bluetooth
  • S- Chaine audio Dimension AM/FM/SiriusXM/CD/MP3 avec 8 haut-parleurs et amplificateur externe
  • S- Écran tactile LG de 7 po à haute résolution avec caméra de recul
  • S- Connectivité iPod/USB/auxiliaire (console centrale)
EXTÉRIEUR
  • S- Feux arrière à DEL
  • S- Phares antibrouillard
  • S- Rétroviseurs à réglage électrique, dégivrants, de couleur de la carrosserie
  • S- Grille de calandre noire ceinturée de métal exclusive au modèle Turbo
  • S- Diffuseur arrière et déflecteur à effet de sol
  • S- Jantes de 18 po en alliage léger RAYS et pneus quatre saisons P225/40R18
  • S- Garnitures en fibre de carbone

S-De série O-Option d'usine

* Prix estimatif calculé à partir du prix de détail suggéré du fabricant. Préparation et frais de transport inclus, taxes en sus. Certaines conditions pourraient s’appliquer. Cette offre est sujette à tous changements sans préavis. Faites une demande en ligne sur les promotions en ligne..